Пески


ИСТОРИЯ РАЙОНОВ
ПАМЯТНЫЕ АДРЕСА
ЛИТЕРАТУРНЫЕ УЛИЦЫ
БИБЛИОГРАФИЯ

Литературные адреса района Пески

ул. Трофима Рябинина •

Пески (карел. Cuurut Peski) – территория, ограниченная районами Соломенное и Томицы (с севера), Северная Промзона (с юга), Сулажгора (с запада), а также Петрозаводской губой Онежского озера (с востока).

Согласно археологическим исследованиям эта территория была дном довольно обширного залива. Благоприятная обстановка для заселения юго-западного побережья Онежского озера сложилась около 10,5 тысяч лет назад, после таяния ледника. Наиболее древними являются памятники среднекаменного века – мезолита (7-5 тыс. до н. э.) – стоянки людей далёкого прошлого. Древнейшие люди селились по берегу озера, где были песчаные или песчано-гравийные озерные террасы, поросшие сосновым бором. Подобные места сохранились лишь в местечке Пески. Следы древних поселений в Песках обнаружены на протяжении десятков тысяч квадратных метров. Для охотников и рыболовов было характерно передвижение из одного места в другое. В качестве жилища древние люди строили полуземлянки.

Одно из таких сохранившихся строений, раскопанное в Песках, датируется не позднее 5 тысячами лет до н. э. Площадь ее была около 20 м2, и проживало в ней 6-7 человек. Другое жилище, датированное первой половиной второго тысячелетия до н. э., имело прямоугольную форму, пол, засыпанный красной охрой. Охра применялась в качестве оберега. Древние жители соорудили в нем нары, использовали шкуры, обработанные скребком, пользовались керамическими сосудами.

В 60-70-х годах 19 века в Песках население не проживало, но в этих местах крестьяне активно ловили рыбу. Хороший сбыт в столице имели судаки, сиги, ряпушка. За пользование рыболовными тонями около урочища Пески, что в трех верстах от Петрозаводска, городская управа взимала с рыбаков по 100 рублей в год.

После Октябрьской революции начались гонения на духовенство. В местечке Пески в далеком 1919 году на месте нынешнего пляжа были расстреляны семеро священников. Об этой трагедии рассказала незадолго до своей смерти прихожанка Екатерининской церкви. Приблизительно на этом месте стоит крест.

Долгое время на территории Песков никто не проживал. Заселение началось только в 20-30 годы прошлого века. Уже по материалам переписи населения 1933 г. в Песках проживало 96 человек: 54 мужчины и 42 женщины.

Местечко Пески было любимым местом отдыха петрозаводчан. В исторической справке 1928-1929 года зафиксировано, что в Петрозаводске «наиболее близким и обычным местом прогулок является городская дача «Пески», расположенная в 6 верстах от города. Общая площадь дачи 4,4 га занята частью древесными насаждениями, часть кустарником, растущим на песчаной почве. Вдоль берега расположен прекрасный песчаный пляж. Место у берега неглубокое, там постоянно купаются. «Пески» пересекает «Соломенский тракт» - дорога. Неудобство «Песков» как места отдыха для городского населения представляет близко находящееся военное стрельбище; в дни производящихся на стрельбище учений «Пески» бывают закрыты для публики во избежание несчастных случаев».

На территории «дачи» была пассажирская пристань Пески. Линия Петрозаводск – Соломенное обслуживалась пароходом «Рабочий вождь». Пароход отправлялся из Петрозаводска 4 раза в день: в 6, 11, 16, 21 час, и по ходу в Соломенное заходил в Пески. Здесь также курсировал озерный трамвай «Советская Карелия» на 70 мест по маршруту Петрозаводск – Пески – Чертов стул.

 
В 1929-1932 годах в Песках велась постройка Дома отдыха Центральной кассы социального страхования АКССР. В 1933 г. там уже отдыхали труженики города Петрозаводска. Дом отдыха работал до Великой Отечественной войны.

Д. П. Востряков, рабочий Онегзавода, вспоминает: «16 июня 1938 г. завком выдал нам путевки в Дом отдыха «Пески». Это совсем рядом по дороге в Соломенное, всего несколько километров от города. Дом двухэтажный на две половины: мужская и женская. Мы все подружились. После обеда сон, а затем волейбол, прогулка вдоль ручья, пение».

28 мая 1931 г. состоялось открытие Парка культуры и отдыха в Песках. С 7 утра началось курсирование пяти пароходов от Петрозаводска до Песков. Открытие парка было ознаменовано массовым военизированным походом, в котором приняли участие воинские части ОСАвиахима, физкультурники и военно-морской кружок. Состоялся митинг. По парку курсировал агитационный автомобиль с «живыми газетами» «Стройка» и «Барабан». Состоялось выступление хора американских рабочих. На танцевальной площадке выступили агитбригада «Металлист» и агитбригада Соломенского лесозавода. В саду для отдыхающих работал буфет, аттракционы, выставка библиотеки. Парк благоустроен футбольной площадкой, открытой сценой.

21 сентября 1935 года состоялось расширенное заседание президиума Петрозаводского городского Совета, на котором обсудили Генеральный план планировки социалистической реконструкции города Петрозаводска. Предполагалось расширить уже имеющийся парк: от Песков по Соломенскому шоссе к центру до района устья Неглинки. Также хотели построить городской стадион и парашютную вышку, но этот проект не был осуществлен.

В 1935 г. в Петрозаводске началось активное благоустройство, в рамках которого в Песках был организован Авиационный парк.

В 30-е годы 20 века в Петрозаводске появился Гидроаэропорт. В августе 1936 г. в местечке Пески прошел авиационный праздник, который продемонстрировал успехи работы городского аэроклуба. Активно развивался в Петрозаводске парашютный спорт. За I полугодие 1936 года было подготовлено 84 парашютиста, 17 инструкторов, совершено 319 прыжков, что имело большое значение в годы Великой Отечественной войны.

Во второй половине 30-х годов на территории Песков строился аэродром, который имел большое значение для жителей Карелии. В 1939 г. на строительство было выделено 50 тысяч рублей. На территории аэродрома планировали соорудить навес для автомашин, помещение для авиамоторов с сушилкой, собирались переоборудовать технический склад площадью 350 м2 под жилое помещение для военизированной охраны.

Строительство аэродрома закончилось только перед Великой Отечественной войной. Но уже 1940 г. услугами авиации воспользовались примерно 1100 пассажиров. Были перевезены десятки тонн народнохозяйственных грузов и почты, летчики доставляли врачей для оказания срочной помощи больным на местах. Уже в то время сложилась стройная система авиационной охраны лесов от пожаров.

В предвоенном 1940 году Петрозаводское подразделение гражданской авиации имело в своем составе значительное число самолетов ПО-2, Ш-2, Р-5, МП-1.

В 1940-м году на территории местечка Пески военкоматом г. Петрозаводска проводилась военная подготовка. «5 августа 1940 года меня вызвали в Военкомат, взяли на лагерный сбор, лагерь был близко от города в Песках. Разместились мы в палатках, я командую отделением, значит во всем надо быть примером, начиная утром с побудки - быстро одеться, надежно мотать и закреплять обмотки, мы научились обращаться с винтовкой, пулеметом, бросать гранаты, дышать через фильтр противогаза. Осуществляли переходы мелкими группами в лесу. Нашим девизом было: «Мы войны не хотим, но себя защитим. К обороне всегда готовы!» И правда, как не хотелось войны, хотелось скорее домой в свои дорогие, милые сердцу семьи...» - вспоминал Д. П. Востряков.

В 1941 году враг напал на нашу страну. С первых же дней войны Аэропорт стал работать на нужды фронта, полеты по перевозкам гражданских пассажиров и грузов были прекращены. Теперь летчики осуществляли связь, доставляли боевые припасы, продовольствие, эвакуировали раненых с передовой. В августе и начале сентября 1941 г. основная группа самолетов и личного состава Петрозаводского гидроаэропорта была перебазирована в Вологодскую область.

Оккупировав Петрозаводск осенью 1941 г., финские власти использовали уцелевшие объекты, чтобы закрепиться на завоеванной территории. На аэродром Пески прибыла эскадрилья финляндских ВВС.

Из воспоминаний комиссара спецотряда органов безопасности КФССР В. В. Голубева известно, что «одним из первых чекистов, проникших в Петрозаводск в июле 1942 г., был Вальюс Бруно Петрович. Он был доставлен в район поселка Суйсари, а затем самостоятельно пробирался через вражеские позиции. К городу он двигался берегом озера и вдоль линии электропередачи. Проходил мимо аэродрома «Пески», где видел стоящие там военные самолеты финской авиации».

По данным от 04.10.1943 года, в Петрозаводске находились солдаты, подчиненные военно-воздушным силам: 2-й авиационный полк – 36 человек, 2-й полевой авиасклад – 129 человек, 211‑й фортификационный строительный батальон – 40 человек. Самолеты финских ВВС вели активную разведку и участвовали в военных действиях против советских войск.

В годы Великой Отечественной войны местечко Пески стало братской могилой, последним пристанищем для более 5 тысяч человек, умерших в концентрационных лагерях, расположенных на территории Петрозаводска.

В самые тяжелые месяцы 1942 года тела умерших в лагерях доставлялись на кладбище непрерывным потоком. Малолетняя узница концлагеря № 5 Валентина Сёмка пишет о том, что только за один год в лагере умерло более 1000 человек: «Наши мамы, отдавая последний кусочек своего скудного пайка нам, детям, лишались последних сил. Навечно остались они лежать в длинных, холодных траншеях братских могил кладбища «Пески».

На кладбище Пески 28 июня 1969 г. на месте захоронения жертв оккупационного режима по проекту архитектора А. Варухина сооружен мемориал памяти. Ежегодно 11 апреля здесь собираются бывшие узники концлагерей и горожане, чтобы почтить память погибших в оккупации.

В северном конце гражданского кладбища Пески находится военное кладбище, где захоронены двести семьдесят два офицера и солдата Советской армии, павшие при защите города в 1941 году, при его освобождении в 1944 г., и погибшие от ран в 1945 г. Здесь сооружены мемориальные стены, куда прикреплены бело-мраморные доски с именами похороненных воинов.

28 июня 1944 г. советские войска вступили в отвоеванный Петрозаводск. Город стоял в руинах. Был разрушен и аэропорт Пески. Но уже через несколько дней в аэропорту приземлился первый мирный самолет ПО-2. Пилот, ветеран войны Владимир Степанович Колтыгин, вспоминал: «3 июля 1944 г. <…> мы вылетели из Ленинграда в Петрозаводск. Подлетев к аэродрому, мы увидели удручающую картину: там зияли воронки от мин и снарядов, все постройки были сожжены и разрушены». Потребовалось провести огромную работу по восстановлению взлетно-посадочной полосы и помещений аэродромной службы.

В июле 1944 г. возобновились регулярные авиарейсы по доставке пассажиров, срочных грузов и почты, по оказанию скорой медицинской помощи населению. Наряду с этим летчики активно включились в работу по охране лесов от пожаров.

В 1959 г. для удобного обслуживания пассажиров на аэродроме Пески был построен аэровокзал на 50 мест.

В 1960-х годах в Петрозаводске ведется интенсивное строительство. В связи со строительством Петрозаводской ТЭЦ встал вопрос о переносе аэропорта за черту города. В «Докладной записке министру гражданской авиации СССР т. Логинову Е. Ф. от 29 июля 1966 года» записано: «В районе Пески расположен аэродром гражданской авиации, осуществляющий полеты на самолетах ИЛ-14 по трассе Петрозаводск – Архангельск, и АН-2 – по лесным авиалиниям. Указанный аэродром был построен до Великой Отечественной войны и располагался в пригородной зоне города на расстоянии около 8 км от жилых массивов. Он подлежит переносу по генеральному плану города на другую площадку, т. к. оказался в черте города и не обеспечивает безопасность полетов самолетов. В связи со строительством трубы ТЭЦ 150 м высотой, нескольких десятков дымовых труб и рельефом местности на указанной площадке после переноса аэродрома оставить дислокацию самолетов, обслуживающих местные авиалинии».

 

Аэропорт Пески

В 1966-1974 годах аэропорту стало не хватать помещений для размещения пассажиров и грузов. В связи с этим производилось строительство базы механизации автохозяйства и аэровокзала.

В настоящее время в аэропорте Пески находится отряд Северо-западной базы авиационной охраны лесов, осуществляющий также грузовые и пассажирские перевозки на территории Карелии.

С 60-х годов прошлого века и по настоящее время на территории Песков располагается воинская часть.

Недалеко от аэродрома, на улице Трофима Рябинина, идет интенсивное строительство индивидуальных домов вдоль ручья Студенец. Ближе к кладбищу Пески построен ряд каменных домов, а в последнее время началось строительство новых пятиэтажных домов.

В настоящее время на берегу Онежского озера находится здание Яхт-клуба. В 2010 году в День города в нем прошли IV водно-спортивные соревнования. Район Пески сегодня является местом проведения городских праздников, фестивалей, спортивных соревнований. Ежегодно здесь проходят традиционные масленичные гуляния. В 2006 году на территории взлетного поля аэродрома Пески состоялся международный фестиваль живой музыки «Воздух», на котором присутствовало более 2000 человек.

В годы финской оккупации в Карелии было создано 17 концлагерей. Центр этой системы находился в Петрозаводске, где находились семь концлагерей. В лагерных бараках с 1941 по 1944 год проживали до 25 тысяч узников. По разным оценкам, в них погибли от 4 до 7 тысяч человек.

К 70-летию освобождения Петрозаводска в июне 2014 г. на братской могиле в Песках был установлен памятный знак, а 24 июня 2017 г. на кладбище Пески был торжественно открыт мемориал в память о погибших в концлагерях жителях Карело-Финской ССР и Ленинградской области.

Мемориал представляет собой две каменные глыбы-полусферы из черного и красного гранита, символизирующие миры погибших и выживших. Их венчает терновый венок и скульптура Богородицы. Имена погибших написали на гранитных плитах вокруг мемориала. Спонсором создания мемориала выступил предприниматель, основатель и мажоритарный акционер ПАО «Группа ЛСР» Андрей Молчанов. Его прапрадед находился в концлагере в Петрозаводске и похоронен на кладбище в Песках.

Автор материала Т. Г. Коттина

НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ

ИСТОРИЯ РАЙОНОВ
ПАМЯТНЫЕ АДРЕСА
ЛИТЕРАТУРНЫЕ УЛИЦЫ
БИБЛИОГРАФИЯ

назад