1 августа 1987 г. (30 лет) - в городе Петрозаводске, на железнодорожном вокзале открылся памятник - паровозу ЭР-73847.

Паровоз серии «Э», разработанный в 1909 году выдающимся инженером путей сообщения и конструктором Вацлавом Ивановичем Лопушинским, стал самым массовым локомотивом в истории мирового паровозостроения. Выпускался он с 1912 по 1957 год. На протяжении этого времени в конструкцию периодически вносились улучшения с учётом опыта эксплуатации и технических особенностей производства. Так, с 1934 года изготавливались паровозы подсерии Эр, один из которых — Паровоз Эр 738–47 — был построен в Брянске в 1935 году.

За годы своего существования паровоз ЭР-73847 прошёл непростой трудовой и боевой путь: работал на Петрозаводском отделении Октябрьской железной дороги, во время Великой Отечественной войны осуществлял грузоперевозки, водил поезда в блокадный Ленинград. С 1987 года паровоз находится на вечной стоянке и представляет собой уникальный исторический памятник.

Рекомендуем прочитать:

1. Старинный паровоз меняет прописку : старинный паровоз, установленный на перроне в Петрозаводске, решили передвинуть, чтобы он не загораживал пассажирам вид на вагонно-ремонтное депо // Петрозаводск. - Петрозаводск, 2015. - 15 июля (№ 29). - С. 17.
2. На вечную стоянку // Лен. правда. - 1987. - 2 авг.

 

назад